< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />

BS/DIN görgős lánc

céges előny
 
 
 

Gyártási eszköz

Fejlett hőkezelő berendezések, szerelősoros berendezések, tesztelő és tesztelő berendezések.

 
 

Termelési Piac

Főleg Délkelet-Ázsiában, Kelet-Európában, Dél-Amerikában.

 
 

A mi szolgáltatásunk

Az ügyfél az első, az integritás az első, az időben történő szállítás a megrendeléstől a célkikötőig.

 
 

Tanúsítványunk

ISO9001. A gyártás fejlett geat kezelési technológiával DIN és ASIN szabvány szerint.

 

 

 

Mi az a BS/DIN görgős lánc

 

 

A BS/DIN görgős lánc általában fém láncszemek vagy gyűrűk, amelyeket többnyire mechanikus erőátvitelre és vontatásra használnak. A forgalom akadályozására használt láncok (például utcákon, folyók vagy kikötők bejáratánál), valamint mechanikus erőátvitelre használt láncok. A lánc négy sorozatból áll: átviteli lánc; szállítószalag; húzólánc; speciális szakmai lánc.

 

A BS/DIN görgős lánc előnyei
 

Élelmiszer-alkalmazások

Az élelmiszeriparban népszerű választás a BS/DIN görgős lánc, amely extrém körülmények között is ellenáll, valamint könnyen tisztítható. Az élelmiszerek kezelését, feldolgozását vagy csomagolását magában foglaló környezetben a láncot gyakran kell tisztítani, így a BS/DIN görgős lánc a legjobb választás.

Hőmérsékletálló

A BS/DIN görgős lánc akár 400 ºC-os hőt is képes ellenállni, miközben extrém hidegben is, akár -20ºC-ig is bírja. Ez nagyon népszerű választássá teszi olyan beállításokban, amelyek nem ideálisak más fémekhez vagy mechanikai alkatrészekhez.

Korrózióállóság

Az egyes iparágakban elterjedt lúgos és savas környezettel szembeni rendkívül ellenálló képesség egy másik ok, amiért ezt a görgős láncot részesítik előnyben. Ráadásul nagyon alacsony mágneses permeabilitása is van.

Hőkezelt és előfeszített a jobb kopásállóság érdekében

Hőkezeléssel a jobb hőmérséklet-állóság érdekében, és előzetesen igénybe vették a terhelést, hogy csökkentsék az idő előtti törés vagy nyúlási problémák valószínűségét.

 

 
BS/DIN görgős lánc alkatrészek

Linklemezek

A láncszemek a görgős lánc alapjaként szolgálnak. Ezek a lapos fémlemezek különféle láncszemeket kötnek össze, és egy folyamatos hurokszerkezetet alkotnak. A láncszemek robusztussága és integritása kulcsfontosságú a lánc általános szilárdsága és teljesítménye szempontjából.

Hengerek

A görgős láncok funkcionalitásának szerves része, a görgők hengeres alkatrészek, amelyek a láncszemek között helyezkednek el. Ezek a görgők biztosítják a sima forgást és csökkentik a súrlódást működés közben, növelve a lánc hatékonyságát és élettartamát.

Perselyek

A perselyek hengeres fémhüvelyek, amelyek a görgős láncon belüli csapokhoz illeszkednek. Azáltal, hogy alacsony súrlódású felületet biztosítanak a csap forgásához, a perselyek hozzájárulnak a lánc általános szilárdságához és hosszú élettartamához.

Csapok

A csapok az elsődleges összekötő elemek a görgős láncon belül. Átférnek a perselyeken és a lengőkarokon, így biztosítják a lánc szerkezetét, és lehetővé teszik a hatékony erőátvitelt. A csapok létfontosságú szerepet játszanak a lánc integritásának és működőképességének megőrzésében.

 

Hogyan válasszunk BS/DIN görgős láncot
 

A BS/DIN görgős lánc kopásának és megnyúlásának megértése
A BS/DIN görgős lánc kopása gyakran megnyúlásban nyilvánul meg, három szakaszon keresztül. A kezdeti szakasz a magas foltok és az eltolódások gyors elhasználódásával jár. A második fokozatot az állandó, lassú kopás jellemzi, amit a megfelelő kenés segít. Az utolsó szakasz, a gyors vagy végkopás a nem hatékony kenésből, a burkolat elhasználódásából vagy a lánckerék által kiváltott megnyúlásból eredő megnövekedett terhelésből eredhet.

 

A kenés hatása a BS/DIN görgőslánc működésére
A megfelelő kenés kulcsfontosságú tényező a lánchajtások és szállítószalagok teljesítményének és élettartamának növelésében. Az időben történő és megfelelő kenés jelentősen meghosszabbíthatja a lánc élettartamát, néha akár 100-szor is. A kopás csökkentése mellett a kenés segít kiöblíteni a törmeléket, megakadályozza a rozsdásodást, elvezeti a hőt és csillapítja az ütközési erőket.

 

A megfelelő BS/DIN görgőslánc-kenőanyagok kiválasztása
A gépek karbantartásának bonyolult tájain való eligazodás kritikus döntéshozatali folyamatot igényel a megfelelő lánckenőanyag kiválasztásakor. A kiválasztott kenőanyag a teljes rendszer integritásának megőrzése érdekében rögzítőcsap lesz. Ez az aprólékos erőfeszítés szükségessé teszi a különböző tényezők – köztük a viszkozitás, a hőmérséklet-kompatibilitás és a tisztaság – gondos egyensúlyát, hogy biztosítsa az optimális teljesítményt különböző üzemi körülmények között.

 

A BS/DIN görgős láncok kenésének módszerei
A cikk felvázolja a hajtások lánckenésének különféle módszereit, beleértve a kézi, csepegtető, olajfürdős, hengeres tárcsás és olajáramú kenést. Mindegyik módszer leírása a megfelelő alkalmazásra összpontosít a hatékony kenés biztosítása érdekében. Ezenkívül hangsúlyozza az időszakos karbantartás fontosságát a láncok optimális állapotban tartása érdekében.

 

Hogyan értékeljük a görgős lánc kopását

Lánckenés
A görgőslánc-hajtások megfelelő kenése fontos tényező a hajtásrendszerek lehető legjobb teljesítményének eléréséhez. Nem számít, milyen jól van megtervezve egy sebességváltó rendszer, ha nincs megfelelően kenve, az élettartama lerövidül. A helytelen vagy elégtelen kenés az egyik elsődleges oka a görgőslánc idő előtti kopásának és esetleges meghibásodásának. A lánc csapágyfelületeinek kenésének fő oka az, hogy minimálisra csökkentsük a láncelemek kopásos megnyúlását a fém és a fém közötti közvetlen érintkezés következtében, ami megnövekedett súrlódást eredményez. . A lánc megnyúlását elsősorban a csapágycsap és a persely közötti kopás okozza a csuklózás során. Az idő előtti megnyúlás megakadályozása mellett a jó kenés csökkenti a zajszintet és lehűti a láncot nagy sebességű futás közben.

 

Lánc laza
A görgős lánc akkor működik a leghatékonyabban, ha megfelelő mértékű lazaság van. Ha túl nagy feszültséget alkalmazunk, a csapágyfelületek (azaz a csap és a persely) közötti olajfilm beszorulhat vagy eltörhet, ami fokozott kopást és a csapágyalkatrészek károsodását okozhatja. Ha lehetséges, a lazaság mértéke a csapágyfelület 4%-a legyen. a fesztáv (a tengelyközéppont távolsága a meghajtó és a hajtott lánckerék között). Azokban az esetekben, amikor a meghajtó függőleges vagy közel van a függőlegeshez, akkor ennek legfeljebb 2%-nak kell lennie. 2%-os arányt kell alkalmazni az 1 métert meghaladó tengelyközéptávolságok esetén is, amikor gyakori indítások vagy hirtelen hátrafelé mozgás történik. A görgős lánc enyhén megnyúlik az első néhány órában (körülbelül 0-kal). 05%). Ez túl nagy lazaságot eredményezhet, és beállítást igényel. A láncfeszítők, ahol felszerelhetők, ideálisak a meglazult lánc automatikus felvételéhez.

 

 

A görgős lánc mérése

Láncemelkedés
A lánc osztásközének meghatározásához két csap közepe közötti távolságot kell keresni. Nagyobb láncok esetén ezt vonalzóval vagy mérőszalaggal is megtalálhatja, de a féknyereg mindig a legjobb megoldás.

Henger szélessége
A görgő a hengeres elem a láncszem két lemeze között, amelyen keresztül a csap található. A féknyereg segítségével mérje meg a távolságot a henger mindkét végétől, amelynek mindkét lemez belsejéig kell nyúlnia.

Henger átmérője
A görgő átmérője lényegében a henger vastagsága. Az átmérő meghatározásához csúsztassa a féknyerget a görgő lekerekített oldalaihoz.

Lemez magasság
Minden görgős láncszem mindkét oldalán lemezekkel rendelkezik. Ezek a lemezek lehetnek egyenesek (néha egyenes oldalsávnak is nevezik) vagy ívesek (gyakran alak{0}} oldalsávnak nevezik). Helyezze a láncot egy asztalra úgy, hogy a görgők felülről láthatóak legyenek. A láncot oldalról nézve egyszerűen mérje meg a lemez tetejétől az aljáig a magasság meghatározásához. A figura-8 lemeznél mérje meg a csapot körülvevő legmagasabb vagy legmagasabb részt.

Lemezvastagság
Tartsa a láncot laposan úgy, hogy a görgők felfelé nézzenek, a lemezvastagság meghatározásához meg kell mérni a lemez szélességét. Itt nagyon fontos a féknyereg, mivel a vastagság {{0}},03" és 0,218" között változhat, számos kiugró értékkel.

 

Az egyes BS/DIN görgős láncok kenési módszereinek részletei

 

Kézikönyv
Vigyen fel olajat ecsettel vagy olajozókannával. Az olajat körülbelül 8 óránként kell hozzáadni, vagy hamarabb, ha a lánccsuklók kiszáradnak

Csöpög
Egy szivárgásmentes olajadagoló segítségével vigyen fel olajat percenként 15-30 csepp sebességgel.

Olajfürdő
Vigyen fel olajat olajfürdőben, szivárgásmentes tok segítségével. Az olajnak a görgős lánc osztásvonalán kell futnia, és figyelni kell, hogy az olaj a dőlésszögben maradjon. A túl sok olaj az olaj túlmelegedését okozhatja.

Olajtárcsás Slinger
Vigyen fel olajat egy szivárgásmentes tokból készült tárcsahenger segítségével. Az olajhengernek el kell érnie a 600-8,{2}} láb/perc felnisebességet. Ha a lánc 4,92"-nél szélesebb, két olajszárítót kell használni (egy-egy mindkét oldalon) (széles láncokon egy heveder nem húzhatja át az olajat a teljes láncon)

Szivattyú
Vigyen fel olajat szivárgásmentes házból készült szivattyú segítségével. A szivattyúból származó olajáramnak a lánc teljes szélességében le kell fednie.

ISO DIN Standard Iron Roller Chain 28B-1R 2R 3R

 

A BS/DIN görgős lánc felszerelése
 
 

A tengelyeknek párhuzamosaknak kell lenniük, különben a lánc élettartama lerövidül. Az első lépés a tengelyek vízszintbe állítása. Ezt úgy kell megtenni, hogy mindegyik tengelyre vízszintet helyez, majd az alsó oldalt alátéttel, amíg a tengely vízszintbe nem kerül.

 
 
 

A következő lépés annak biztosítása, hogy a tengelyek párhuzamosak legyenek. Ez úgy történik, hogy a tengely különböző pontjain mérünk, és addig állítjuk a tengelyeket, amíg egyenlő távolságra nem kerülnek egymástól. Az eljárás végrehajtása előtt győződjön meg arról, hogy a tengelyeket a lehető legközelebb húzza be. Az emelőcsavarokkal a lánc felszerelése után egyenletesen el lehet távolítani a tengelyeket.

 
 
 

Szerelje fel a láncot a lánckerekekre, és kezdje el növelni a lánckerekek közötti távolságot az emelőcsavarok elfordításával, hogy a megfelelő kihajlást elérte. Tekintse meg a gyártó specifikációit a megfelelő láncsüllyedésről.

 

 

Hogyan lehet meghosszabbítani a BS/DIN görgős lánc élettartamát

 

 

Időben ellenőrizze az olajat és a kenési módot
A BS/DIN görgősláncok szennyeződéstől és nedvességtől való védelme létfontosságú a működésük egyenletessége érdekében. Mint tudják, ezeket a láncokat különféle gépekben használják, és különböző tulajdonságokkal rendelkeznek. Általában a legtöbbjüknek minőségi, detergens kőolaj alapú olajra van szüksége, mert túl merev ahhoz, hogy behatoljon a lánc munkafelületébe. A görgős láncokat többféleképpen kenheti, például csepegtetővel, tárcsával, patakkenéssel stb. Előnyös lesz a gépei számára.

Biztosítja a megfelelő feszítést és beállítást
A BS/DIN görgős láncok megfelelő karbantartása érdekében folyamatosan ellenőrizni kell a lánc feszességét a laza fesztávban, sőt meg kell erősíteni. Ha a feszültség meghaladja az általános beállítást, két emelkedést kell visszahúzni, és újra csatlakoztatni kell a láncot. A teljes láncot el kell helyezni arra az esetre, ha a kopás meghaladja a határértékeket. Ha a görgős láncai nem működnek megfelelően, elkopnak és megsérülnek, cserélje ki őket újakra.

Tartsa be a karbantartási ütemtervet
A BS/DIN görgős láncok rendszeres ellenőrzést és szervizelést igényelnek. Győződjön meg róla, hogy karbantartási ellenőrzést végzett a megfelelő kenés, beállítás és feszítés érdekében. Ha megfelelően karbantartja őket, évekig eltarthat. A kisebb feladatokat, például a láncbeállításokat, valamint az olaj- és szűrőcseréket háromhavonta kell elvégezni. És ha jelentősebb feladatokról van szó, gondoskodnia kell arról, hogy azt minden évben ütemezzék, mint például a tengelyek igazítása, az alkatrészek tisztítása, a kopott és sérült oldallemezek cseréje vagy szervizelése stb.

Ügyeljen arra, hogy megfelelő hőkezelt részegységekkel rendelkező láncokat keressen
A megfelelő hőkezelés a mechanikai alkatrészek javulásához vagy leromlásához vezethet. Ha hatékony munkát szeretne, ügyeljen arra, hogy pontosan ellenőrizze az alkatrészek kezelését. A kopás élettartamának meghosszabbításához elengedhetetlen a megfelelő hőkezelés, de a nagyobb hőség káros lehet.

 

A mi termékünk

A Wuyi Shangjia Chain az egyik láncgyártó és kereskedő Kínában. 2003-ban alapították. Zhejiang tartományban található. Több mint 20 országot fed le. Fő termékeink a hajtólánc, a szállítószalag lánc, a mezőgazdasági lánc, a motorkerékpár-lánc, a perselylánc Rozsdamentes acél lánc stb. A gyártás fejlett geat kezelési technológiával DIN és ASIN szabvány szerint.

 

 

GYIK

K: Melyek a görgős láncok gyakori meghibásodásai?

V: Túlterhelés. A görgős lánc csak egy bizonyos súlyt képes elbírni. A görgős lánc meghibásodásának másik oka a nagy terhelés csapágyazása. Észre fogja venni, hogy ha több terhelést helyeznek a láncra, a tűlyukak könnyen megnagyobbodnak, aminek következtében a láncszemek elszakadnak és könnyen eltörnek.

K: Melyek a gördülőcsapágyak meghibásodási módjai?

V: Bár az ilyen csapágyak csak kis százaléka hibásodik meg, ezt az idő előtti meghibásodást számos tényező okozhatja. A hámlás, a kátyúzás, a kipattogzás, a rozsdásodás, a korrodálás, a kúszás és a ferdeség mind meghibásodáshoz vezethet; minden aggodalom egymással összefüggő és megelőzhető okok kis csoportjából ered.

K: Mi a gördülőcsapágy meghibásodása?

V: A 2. ábrán látható módon a gördülőcsapágyak várható élettartamának elmulasztásának fő oka a részecskék által okozott kenőanyag-szennyeződés. Szabad szemmel a kenőanyag minta tisztának tűnhet, de valójában apró kopást okozó szennyeződéseket tartalmaz, beleértve a szennyeződéseket, port, homokot, fémszilánkokat és egyéb elemeket.

K: Mi az oka a lánchajtás meghibásodásának?

V: Az olyan külső nyomások, mint a piszkos vagy nedves körülmények, nagy terhelések és nagy futási sebességek, valamint az a tény, hogy a láncok több alkatrészből állnak, amelyek csapok, perselyek, külső és belső lengőkarok lemezei, azt jelenti, hogy érzékenyek a gyakran előforduló problémákra. kudarcban.

K: A csapágyhibák melyik fő oka fordul elő leggyakrabban?

V: A csapágyhibák többsége a nem megfelelő kenés miatt következik be. A kenés meghibásodhat, ha nem megfelelő kenőanyagot használnak, ha nem alkalmaznak elegendő kenőanyagot, vagy ha a csapágy túlzott hőmérsékletnek volt kitéve, ami a kenőanyag lebomlását okozta.

K: Mi a csapágyhibák első számú oka?

V: Kenési hiba. Egy friss tanulmány szerint a csapágyhibák akár 80 százalékát a nem megfelelő kenés okozza. Ez magában foglalja az elégtelen kenést, a nem megfelelő kenőanyagok használatát vagy a túl magas hőmérsékletet, amely rontja a kenőanyagot.

K: Mi az a görgős lánc gurulás?

V: A súrlódás akkor fordul elő, amikor két rész a súrlódás hiánya miatt egymáshoz csiszolódik, és végül elszakad. Ha folyamatosan görgős lánc meghibásodást tapasztal, keresse meg a lemezekre nehezedő terhelést. Itt a hibák, mint például a diszkrét csapágy meghibásodása, a beépített rezonanciacsúcsok stb. kezdenek eltűnni, és végül egy véletlenszerű szélessávú zajszint váltja fel őket, ami jelentősen alacsony frekvencia.

K: Mennyi ideig tartanak a lánchajtások?

V: A lánchajtások nem tartanak sokáig: Egy átlagos kerékpárlánc körülbelül 3,000-5,000 mérföldet bír ki, ha megfelelően gondozzák. Valahányszor láncot cserél, valószínűleg ki kell cserélnie a kazettát. A szíjhajtások 10,000-20,000 mérföldet is kibírnak, mielőtt ki kell őket cserélni.

K: Miért ugrál folyamatosan a láncom?

V: A láncok és fogaskerekek természetesen elhasználódnak és elhasználódnak. A megnyúlt vagy kopott lánc nem illeszkedik olyan szorosan a fogaskerekekhez, ami növeli a megcsúszás esélyét, különösen nyomás alatt. A fogaskerekeken lévő fogak valószínűleg kimaradnak, mivel a kopott fogaskerekek nem tudják hatékonyan megragadni a láncot.

K: Az alábbiak közül melyik vezethet a gördülőcsapágyak idő előtti meghibásodásához?

V: Kenési problémák
Ennek oka lehet a túl kevés, túl sok vagy nem megfelelő típusú kenés. Mivel a csapágyak gyakran a leginkább hozzáférhetetlen alkotóelemek egy alkalmazás során, a szükséges utánkenési intervallumokat gyakran nem tartják be, ami a csapágy idő előtti meghibásodását okozza.

K: Milyen hőmérsékleten hibásodnak meg a csapágyak?

V: A csapágyhőmérséklet feltételeinek megértése
Útmutatóként azonban a 170 F vagy 80 fokot kell normálisnak tekinteni. Ahogy ettől kezdve a hőmérséklet emelkedik, úgy nő a súlyos meghibásodás és a motorkárosodás veszélye. 190 °F vagy 90 °C-on a hőmérséklet-riasztásoknak bekapcsolniuk kell.

K: Mi történik, ha egy csapágy elromlik?

V: A rossz kerékcsapágyak leggyakoribb és leggyakrabban azonosítható tünete a mozgó jármű kerekéből vagy gumiabroncsából származó zaj. Ezt összetévesztheti motorzajnak, de ha figyelmesen figyel, valószínűleg csikorgást vagy reszketést hall, amely a jármű gyorsulásával egyre hangosabb lesz. A szennyeződések, például a por, szennyeződés vagy víz behatolása szintén felgyorsíthatja a kopást és a korróziót, ami a csapágy meghibásodásához vezet. Ezenkívül a fogaskerekes tengely eltolódása vagy a helytelen beszerelés túlzott terhelést jelenthet a csapágyakra, ami korai meghibásodáshoz vezethet.

K: Mi az a csapágy repedés?

V: A kipattogzás a csapágy anyagának kimaródása vagy hámlása. A repedések elsősorban a futópályákon és a gördülő elemeken fordulnak elő. A magasabb hőmérsékletet előidéző ​​további tényezők közé tartozik a megnövekedett csapágysúrlódás (rossz kenés, nagy terhelés, nagy sebesség stb.), túlzott kenés (zsír túlnyomás), magas olajszint (olajlefolyás) és eltolódást.

K: Hogyan ellenőrzi a gördülőcsapágyakat?

V: A szétválasztható csapágyak, például a kúpgörgős csapágyak ellenőrizhetők gördülőelemeik és a külső gyűrűs futópálya egyenkénti vizsgálatával. A nagyméretű csapágyak nem forgathatók kézzel; azonban a gördülő elemeket, a futópálya felületeit, a ketreceket és a bordák érintkezési felületét szemrevételezéssel gondosan meg kell vizsgálni.

K: Elkopnak a gördülőcsapágyak?

V: Ezen kívül természetes kopás és elhasználódás is előfordul, amit a gondos megfigyelés és megfigyelés ellenére is nehéz megjósolni. Ennek okai többek között a gördülőcsapágyakban a következők: Korrózió. Elégtelen kenés. A rossz kerékcsapágyak tünetei a következők: Zaj: Zúgó, dübörgő vagy morgó zaj, amely gyorsulással vagy a jármű fordulásakor fokozódik. Állandó hangos nyafogó vagy csikorgó hang, amikor a jármű mozgásban van.

K: Hogyan lehet megkülönböztetni a rossz kerékcsapágy rossz CV-csuklót?

V: Ha meg akarja különböztetni a rossz kerékcsapágyat és a rossz CV-csuklót, figyeljen a zajra. Ha csikorgó, morgó vagy dübörgő zajt hall az érintett kerék felől, az rossz kerékcsapágy. Ha kattanó zajt hall az érintett kerékből kanyarodás közben, az rossz CV-csukló.

K: Mik a görgős lánc alapjai?

V: Egy sor rövid hengeres görgőből áll, amelyeket oldalsó linkek tartják össze. Egy fogazott kerék, az úgynevezett lánckerék hajtja. Ez egy egyszerű, megbízható és hatékony erőátviteli eszköz. A legtöbb esetben a görgős lánc típusát gyakran a külső láncszemre bélyegzik; például 50 ANSI vagy 10B BS méret esetén. Az első számjegyek a lánc magasságára utalnak, és a sorozattól függően változnak. Az ANSI sorozatú láncot 8 hüvelykben mérik – de csak a tört számlálója van megadva.

K: Mi a leggyakoribb meghibásodási mód görgős láncoknál?

V: Az eredmények azt mutatják, hogy a húzási túlterhelés a meghibásodás fő oka. A feszültségkorróziós repedés azonban csökkentheti a keményített görgős lánccsapok hasznos élettartamát. A rendszer integritásának javítását célzó módosítások javasoltak. A görgős láncok típusai közé tartozik a szabványos, nagy teherbírású, kettős osztású könnyű terhelésekhez, rögzítési lehetőségek és számos alkalmazás-specifikus geometria.

K: Mi a görgős láncok nyúlási határa?

V: A maximális megengedett kopási nyúlás a legtöbb ipari alkalmazásnál jellemzően 3%, a lánckerék kialakításától függően. Azoknál a hajtásoknál, amelyeknek középponti távolsága van, párhuzamos láncok futnak, vagy ahol simább működésre van szükség, a lánckopást körülbelül 1,5%-ra kell korlátozni.

K: Mi a görgős lánc karbantartása?

V: A görgős lánchajtást az első 50 üzemóra után ellenőrizni kell. Ezt követően a nagy lökésterhelésnek vagy súlyos üzemi körülményeknek kitett hajtásokat minden 200 üzemóra után, míg a hagyományosabb hajtásokat minden 500 üzemóra után ellenőrizni kell.

K: Mennyi a gördülőcsapágy élettartama?

V: A csapágy dinamikus kapacitása, C, az az állandó, álló sugárirányú terhelés, amelyet a gördülőcsapágy elméletileg egymillió fordulatnyi alapvető névleges élettartamig képes elviselni.

A Shuangjia az egyik vezető BS/DIN görgős lánc gyártó és beszállító Kínában, több mint 10 éves tapasztalattal. A gyárunkban kínált összes BS/DIN görgős lánc megfelel a legmagasabb minőségi szabványoknak. Biztos lehet benne, hogy versenyképes áron vásárolja meg vagy nagykereskedje minőségi láncunkat.