Motorkerékpár lánc

céges előny

Gyártási eszköz

Fejlett hőkezelő berendezések, szerelősoros berendezések, tesztelő és tesztelő berendezések.

Termelési Piac

Főleg Délkelet-Ázsiában, Kelet-Európában, Dél-Amerikában.

A mi szolgáltatásunk

Az ügyfél az első, az integritás az első, az időben történő szállítás a megrendeléstől a célkikötőig.

Tanúsítványunk

ISO9001. A gyártás fejlett geat kezelési technológiával DIN és ASIN szabvány szerint.

Mi az a motorkerékpár lánc

A motorkerékpár-láncok számtalan méret, emelkedés és szín kombinációban kaphatók; de a láncok felépítése lényegében ugyanaz… A belső és a külső lemezeket csapok kötik össze, amelyek a belső lemezeken lévő perselyen mennek keresztül, és ezek tetején görgők találhatók a súrlódás csökkentése, valamint a lánc és lánckerék élettartamának meghosszabbítása érdekében. Az alapvető görgős láncok, mint pl. Ezeket gyakran kisebb kapacitású kerékpárokra szerelik fel költséggel, de nincsenek tömítettek (tehát hatékonyan nincs kenésük a perselyek és a görgők között), és elég gyorsan elkophatnak, ha nem tisztítják és kenik őket rendszeresen. A nem tömített láncokat 100 mérföldenként meg kell kenni a jó élettartam és hosszú élettartam érdekében.

A motorkerékpár-lánc előnyei

Kiváló viszkozitás és tapadás
A motorkerékpár lánckenőjét kifejezetten úgy alakították ki, hogy az ideális viszkozitású legyen, ami lehetővé teszi, hogy hatékonyan behatoljon a láncszemek és görgők közé. A felületekhez tapad, hosszan tartó kenést biztosít nagy sebességnél és extrém futási körülmények között is. Ez a kiváló tapadás megakadályozza, hogy a kenőanyag leessen a láncról, minimalizálja a veszteséget és biztosítja, hogy a kenőanyag sértetlen maradjon.

Csökkentett súrlódás és hőképződés
A lánckenőanyagokat súrlódáscsökkentő adalékanyagokkal tervezték, amelyek sima felületet hoznak létre a láncelemek között. Ez minimálisra csökkenti a működés közben keletkező súrlódást, ami csökkenti a hőfelhalmozódást. A túlzott hő hatására a lánc kitágulhat, ami gyorsuló kopáshoz és esetleges károsodáshoz vezethet. A lánckenőanyag használatával elősegíti a hő elvezetését és a lánc hűvösebb üzemi hőmérsékletének fenntartását.

Korrózió és szennyeződés elleni védelem
A speciális lánckenőanyagok korróziógátló adalékokat tartalmaznak, amelyek megvédik a láncot a nedvességtől és a szennyeződésektől. Az úttörmelék, a por és a víz egyaránt hozzájárulhat a lánckorrózióhoz és a rozsdaképződéshez. A lánckenő védő tulajdonságai gátat képeznek, amely taszítja ezeket az elemeket, megakadályozza az oxidációt és optimális állapotban tartja a láncot.

Meghosszabbított lánc élettartam
A motorkerékpár-lánckenő rendszeres használatával jelentősen meghosszabbítja láncának élettartamát. A súrlódás, a hő és a kopás csökkentése biztosítja, hogy a lánc hosszabb ideig jó állapotban maradjon. Ezzel nem csak pénzt takarít meg az idő előtti lánccserénél, hanem hozzájárul a gördülékenyebb és megbízhatóbb vezetési élményhez is.

Egyszerű alkalmazás és kényelem
Lánckenőnk nagyon könnyen felvihető. Felhordó fúvókával rendelkezik, amely precíz és célzott kenést tesz lehetővé. Ez gyorssá és kényelmessé teszi a kenési folyamatot, és minimális erőfeszítést igényel a lánc megfelelő karbantartása.

Motorkerékpár lánc tisztítása és kenése

Határozza meg a lánc típusát
Az Ön által használt motorkerékpár-lánc típusa befolyásolja a szennyeződés eltávolításának módját. A fém láncszemek közötti tér (vagy annak hiánya) alapján meg tudja különböztetni a sima és a zárt motorláncot. RevZilla fotó.

Helyezze a kerékpárját a megfelelő helyzetbe
A motorkerékpár láncának tisztítása és kenése viszonylag egyszerű folyamat. Sokkal könnyebb, ha a kerékpárodnak középső állványa van, vagy ha van paddock állványod. Bármelyik opció lehetővé teszi a hátsó kerék (és a motorkerékpár lánca) szabadon forogását, ezáltal lehetővé teszi a lánctisztító és a lánckenő hatékonyabb alkalmazását. Ha a fenti állványok egyike sem rendelkezik, ne aggódjon. Használhatja a kitámasztót és egy kis manőverezést a felhajtón. Tisztítsa meg az egyik részt, majd mozgassa a motorkerékpárt, hogy hozzáférjen a következő részhez. Egy másik alternatíva a lánc teljes eltávolítása, és így továbbdolgozása.

Vizsgálja meg a motorkerékpár láncát és lánckerekeit
A lánc tisztítása közbeni közelről való megismerése nagyszerű lehetőséget kínál általános állapotának jelenlegi állapotának ellenőrzésére. Amíg ott tartózkodik, ellenőrizze a lánc kopását. Mennyi oldalról oldalra való mozgásteret enged meg a láncod? Mennyire csúsznak a láncszemek összenyomás és feszültség hatására ide-oda? A jól működő motorkerékpár-láncnak minimális eltérést kell engednie mindegyikben.

Spray lánc lánctisztítóval
Ezen a ponton itt az ideje, hogy elkezdjük eltávolítani a szennyeződést. Bár választhat valami olyasmit, mint a Maxima Clean Up Chain Cleaner, a kerozin is ugyanúgy működik, hogy feloldja a láncon lévő kenőanyagot és szennyeződésrészecskéket. Miközben körbejárja a láncot, ne szégyellje magát attól, hogy valóban eláztassa a dolgokat. A petróleum olcsó, az új motorláncok nem. Legyen tehát liberális a pályázatában.

Dörzsölje meg a láncot
Ha a lánc átázott, használjon motorkerékpár-lánckefét, hogy valóban elérje a rátapadt pisztolyt. Valami ilyesmi évek óta bevált és bevált kedvenc, és jó okkal, mivel lehetővé teszi a motorlánc négy oldalának hármat egyszerre. Legyen alapos. Később megtérül. A tiszta felület lehetővé teszi a motorkerékpár lánckenőjének jobb tapadását.

A motorkerékpár-láncok típusai

O-gyűrűs láncok az erőért
Ha Ön motorkerékpár-rajongó, valószínűleg hallott már az O-gyűrűs láncokról. Az ilyen típusú láncok népszerűek a motorosok körében, mert számos egyedi előnnyel rendelkeznek, amelyek kiemelik őket a többi lánctípus közül. Az O-gyűrűs láncokat a súrlódás csökkentésére és a tartósság növelésére tervezték. A láncszemek között gumi O-gyűrűk vannak, amelyek tömítést hoznak létre, megakadályozva, hogy szennyeződés, por és egyéb törmelék kerüljön a lánc belsejébe. Ez azt jelenti, hogy a lánc kevesebb karbantartást igényel, és tovább tart, mint más lánctípusok.

X-gyűrűs láncok a teljesítményért
Az X-gyűrűs motorkerékpár-láncok egy speciális lánctípus, amelyet sok versenyző választ a hagyományos láncokkal szemben. Úgy tervezték, hogy kiváló teljesítményt és tartósságot nyújtsanak, és hosszabb élettartamúak, mint más láncok, így kiváló választás azok számára, akik a legtöbbet szeretnék kihozni motorkerékpárjukból. Az x-gyűrűs láncok egyik nagyszerű tulajdonsága, hogy tömítettebb, mint más láncok. Ez távol tartja a szennyeződést és a törmeléket a láncból, ami hosszabb ideig tart és jobb teljesítményt nyújt. Ezenkívül egyenletesebben osztják el a kenőanyagot, ami csökkenti a lánc kopását és kevesebb karbantartást jelent a motoros számára.

Nagy teherbírású láncok nehéz körülményekhez
Ha Ön egy kalandversenyző, akkor tudja, milyen fontos egy erős és megbízható motorkerékpár-lánc. A Heavy Duty (HD) láncok a legjobb választás azoknak a motorosoknak, akik durva terepen küzdenek, és a legtöbbet követelik meg kerékpárjaiktól. A HD láncokat úgy építették, hogy ellenálljanak a terepen való vezetés igénybevételének, és nagy teljesítményű motorkerékpárokhoz vagy motorkerékpárokhoz tervezték. nagy teljesítmény. Vastagabbak és erősebbek, mint más lánctípusok, edzett csapokkal és perselyekkel, amelyek nagy nyomatékot és teljesítményt bírnak. Ez azt jelenti, hogy kevésbé valószínű, hogy eltörnek vagy nyúlnak, és megbízhatóbb utazást biztosítanak kihívást jelentő körülmények között is.

Könnyű láncok a sebességért
A sebességet és a teljesítményt előnyben részesítő versenyzők számára a könnyűsúlyú láncok megváltoztatják a játékot. Ezeket a láncokat kifejezetten úgy tervezték, hogy csökkentsék a súlyt az erő vagy a tartósság feláldozása nélkül, így a legjobb választás a sportmotorosok és versenyzők számára. A könnyű láncok kiváló minőségű anyagokból készülnek, amelyek egyszerre erősek és könnyűek, például alumíniumból vagy titánból. Ez lehetővé teszi a teljes tömeg csökkentését, ami megnövekedett sebességet és gyorsulást eredményezhet.

A motorkerékpár-láncok kenésének jelentősége

Súrlódás és kopás csökkentése
A lánckenés elsődleges célja a lánc mozgó alkatrészei közötti súrlódás minimalizálása. Ahogy a lánc forog a lánckerekek körül, súrlódás léphet fel, ami fokozott kopáshoz és elhasználódáshoz vezethet. A lánckenővel védőréteget hoz létre, amely csökkenti a súrlódást, lehetővé téve a lánc zökkenőmentes és erőfeszítés nélküli mozgását. Ez nemcsak meghosszabbítja a lánc élettartamát, hanem megakadályozza az idő előtti nyúlást és megnyúlást is, ami befolyásolhatja az általános teljesítményt.

A teljesítmény és a hatékonyság növelése
A jól olajozott lánc biztosítja az optimális erőátvitelt a motorról a hátsó kerékre. Amikor a lánc szabadon, túlzott súrlódás nélkül mozog, maximalizálja az energiaátvitel hatékonyságát, ami jobb gyorsulást és simább sebességváltást eredményez. Ezenkívül a megfelelően megkent lánc csökkenti a súrlódás miatti teljesítményveszteséget, javítja az üzemanyag-hatékonyságot és pénzt takarít meg a szivattyúnál.

Korrózió és rozsda megelőzése
A motorkerékpár-láncok különféle környezeti hatásoknak vannak kitéve, beleértve a nedvességet és az útszennyeződést. Idővel ezek a tényezők korróziót és rozsdát okozhatnak, ami veszélyezteti a lánc szerkezeti integritását. A lánckenő használatával védőréteget hoz létre, amely taszítja a nedvességet és megakadályozza az oxidációt. Ez jelentősen csökkenti a rozsdaképződés kockázatát, optimális állapotban tartja láncát és meghosszabbítja élettartamát.

A zaj minimalizálása
A kenés nélküli lánc mozgás közben bosszantó nyikorgást és csörgést okoz. Ez nem csak zavaró lehet, de a kenés hiányára is utalhat, ami fokozott kopáshoz vezethet. A lánckenő alkalmazása csökkenti a súrlódás okozta zajt, ami csendesebb és élvezetesebb vezetési élményt eredményez.

High Quality China 420 428 428H 520 530 Motorcycle Roller Chain Manufacturers

Hogyan válasszunk motorláncot

01/

Méret
A szükséges lánc mérete a motorkerékpár lánckerekeinek méretétől függ. A lánc méretét a motorkerékpár használati útmutatójában vagy a régi láncban lévő láncszemek számának megszámlálásával találhatja meg.

02/

típus
Különféle típusú láncok állnak rendelkezésre, például szabványos, O-gyűrűs és X-gyűrűs láncok. Az O-gyűrűs és X-gyűrűs láncok drágábbak, de tartósabbak és kevesebb karbantartást igényelnek.

03/

Anyag
A motorkerékpár-láncok különböző anyagokból készülnek, beleértve acélt, nikkelezett acélt és titánt. Az acélláncok a legelterjedtebbek és megfizethetőbbek, míg a nikkelezett és titán láncok jobb szilárdságot és kopásállóságot kínálnak.

04/

Szakítószilárdság
A lánc szakítószilárdsága arra utal, hogy mekkora erőt tud ellenállni, mielőtt elszakadna. Válasszon olyan láncot, amelynek szakítószilárdsága megfelel vagy meghaladja a motorkerékpár követelményeit.

05/

Márka
Motorlánc vásárlásakor válasszon jó hírű márkát. Az olcsóbb láncok jó üzletnek tűnhetnek, de nem biztos, hogy olyan sokáig bírják, és nem teljesítenek olyan jól, mint a jobb minőségű láncok.

06/

Karbantartás
Fontolja meg, mennyi időt és energiát hajlandó fektetni a motorkerékpár-lánc karbantartására. Az O-gyűrűs és X-gyűrűs láncok kevesebb karbantartást igényelnek, mint a hagyományos láncok, de kezdetben többe kerülhetnek.

A motorkerékpár lánckerékhajtásának anatómiája

Ellentengely (hajtómű) lánckerék
Az ellentengely lánckerék, más néven sebességváltó/első lánckerék, a motorkerékpár sebességváltójához csatlakozik, és a két lánckerék közül a kisebbik.

Kerék lánckerék
A lánckerék a motorkerékpár hátsó kerekéhez csatlakozik, és a két lánckerék közül a nagyobb.

Fogak
A lánckerék fogai megragadják és összekapcsolják a motorkerékpár láncát, és továbbítják a motor erejét a hátsó kerékhez. Az egyes lánckerekek fogazatának száma közvetlenül befolyásolja a motorkerékpár áttételi arányát, azaz magas/magas sebességre van beállítva a gyorsulás árán, és rövidre/alacsonyra van beállítva a gyorsításhoz a sebesség árán.

Lánc
Alapvetőnek tűnhet elmagyarázni, mi az a motorkerékpár lánc, de ebben az esetben hasznos. A lánc egymáshoz kapcsolódó acélszemek halmaza, csapos csatlakozásokkal, amelyek hurkot alkotnak. A lánc körbeteker és együtt működik a lánckerekekkel.

A motorkerékpár láncának karbantartása

Rendszeres Tisztítás
A lánckenő felkenése mellett elengedhetetlen a lánc rendszeres tisztítása. A lovaglás körülményeitől függően tisztítsa meg a láncot 500-1000 mérföldenként, vagy szükség esetén gyakrabban. Használjon lánctisztító kefét és megfelelő zsíroldót a szennyeződések, szennyeződések és a régi kenőanyag eltávolításához. Öblítse le vízzel, és hagyja alaposan megszáradni, mielőtt friss lánckenőt alkalmazna.

Feszesség beállítása
Rendszeresen ellenőrizze és állítsa be a lánc feszességét. A laza lánc túlzott kopást és károsodást okozhat, míg a túl szoros lánc megfeszítheti az alkatrészeket. Olvassa el motorkerékpárja kézikönyvét az ajánlott láncfeszesség specifikációiért, és használjon láncfeszítő szerszámot a megfelelő beállítás érdekében.

Láncvizsgálat
Rendszeresen ellenőrizze a láncot, hogy nincs-e rajta sérülés, például szűk foltok, törések vagy látható kopás. Keressen laza vagy sérült O-gyűrűket a lezárt láncokban. Ha bármilyen jelentős problémát észlel, fontolja meg a lánc cseréjét a potenciális biztonsági veszélyek elkerülése érdekében.

Kerülje a nagynyomású mosókat
A motorkerékpár tisztítása során kerülje a magasnyomású mosók közvetlen használatát a láncon. Az erős vízsugarak kiszoríthatják a kenőanyagot és károsíthatják a lánc tömítéseit. Ehelyett enyhe vízsugárral vagy szivaccsal tisztítsa meg a láncot.

Kerülje a durva vegyszereket
Legyen óvatos a láncon használt tisztítószerekkel. Az erős vegyszerek eltávolíthatják a kenést és károsíthatják a lánc alkatrészeit. Válasszon enyhe zsíroldó szereket vagy láncspecifikus tisztítószereket, amelyeket jó hírű motorkerékpár-gyártók ajánlanak.

Vezess Felelősségteljesen
Az Ön vezetési stílusa befolyásolhatja a lánc élettartamát. Kerülje a túlzott gyorsítást, a hirtelen fékezést és a hirtelen sebességváltást, mivel ezek további terhelést jelenthetnek a láncon. A sima és ellenőrzött vezetés segít minimalizálni a kopást.

Kövesse a gyártó ajánlásait
Mindig vegye figyelembe a motorkerékpár gyártójának lánckarbantartási ajánlásait. Speciális iránymutatást adhatnak a lánckenő típusára, az alkalmazás gyakoriságára és egyéb karbantartási eljárásokra vonatkozóan. Ezen ajánlások betartása biztosítja a kompatibilitást és az optimális teljesítményt.

A mi termékünk

A Wuyi Shangjia Chain az egyik láncgyártó és kereskedő Kínában. 2003-ban alapították. Zhejiang tartományban található. Több mint 20 országot fed le. Fő termékeink a hajtólánc, a szállítószalag lánc, a mezőgazdasági lánc, a motorkerékpár-lánc, a perselylánc Rozsdamentes acél lánc stb. A gyártás fejlett geat kezelési technológiával DIN és ASIN szabvány szerint.

GYIK

K: Honnan tudhatom, hogy milyen láncot vegyek a motorkerékpáromhoz?

V: Nézze meg a használati útmutatót, és három számban megmondja, mekkora láncra van szüksége. Általában, ha földes vagy utcai kerékpárral közlekedik, ezek a számok 415 és 630 között mozognak. Vegyünk például egy 630-as láncot: Az első szám (6) a pályára vonatkozik.

K: Mennyi egy motorkerékpár lánc átlagos élettartama?

V: Átlagosan 20,000 és 30,000 kilométer között cserélheti ki a láncot és a lánckereket, ami kevesebb, ha gyorsan és keményen közlekedik. Ha azonban bármilyen sérülést észlel a láncon vagy a lánckeréken, jobb, ha azonnal kicseréli az idő előtt elkopott alkatrészt.

K: Milyen gyakran kell kenni a motorkerékpár láncát?

V: Alapszabály, hogy 300-600 mérföldenként kenje meg a láncot. Ezt a legjobb utazás után, mint előtte megtenni, mivel a permetben lévő oldószerek elpárolognak a lovaglás előtt. És ne feledje, a lánc gyakori kenése soha nem árthat neki, míg az elhanyagolás igen! A motorkerékpár láncának cseréje 100 és 250 dollár között lehet, és néha a hajtószíjakat is ki kell cserélni a lánc szervizelésekor.

K: Mi a három motorkerékpár-lánc típus?

V: Ez a cikk a motorkerékpár-hajtóláncok három jelentős fajtáját tárgyalja, nevezetesen a szabványos görgős láncokat, az O-gyűrűs láncokat és az X-gyűrűs láncokat. Kitérünk a működésükre, megbeszéljük, mi különbözteti meg őket egymástól, és felsoroljuk az előnyeiket és hátrányaikat. Pitch. A hangmagasság mérésének meghatározásához mérőszalagra lesz szüksége. A megfelelő méret eléréséhez egyszerűen számoljon meg 3 szegecset a láncon, és mérje meg a távolságot közöttük a középpontoktól. Ezt most oszd el felére, hogy megkapd a méretet.

K: Ki kell cserélnem a lánckereket?

V: Úgy gondoljuk, hogy a lánckerék cseréjekor a lánckerék cseréje a legjobb megoldás, optimális élettartamot biztosítva a teljes rendszerelemek számára. Egyes források azt állítják, hogy új lánckerékre csak három lánc elhasználódása után van szükség. A csúcsteljesítmény és az alkatrészek maximális élettartama akkor érhető el, ha mind a lánckerék, mind a lánc teljesen új.

K: A drága kerékpárláncok tovább tartanak?

V: Nem számít, milyen drága a lánc – egyetlen lánc sem vigyáz magára. A láncot rendszeresen meg kell mosni és megfelelően kenni kell. Még jobb – ebben a következő videóban készítsen magának egy házi lánctisztító rendszert, mint az Oz Cycle. Akár csapágyak tisztítására is használhatja.

K: Túl sok lánckenőt tehet bele?

V: Nem, a láncot nem lehet túlkenni. A túl sok kenőanyag nem károsítja a láncot vagy a lánckereket. Mindazonáltal hamiskás káoszt fog okozni, ha a kenőanyag kilökődik, amint elkezd lovagolni, így meg kell tisztítani a kerékpár többi részét a felesleges lánckenőtől. Az alapszabály az, hogy egy fog több vagy kevesebb az elülső oldalon. lánckerék pont olyan, mint két és fél fog a hátul. Ez óriási a gyorsulás, a vezethetőség és a reakciókészség szempontjából, és fogalmad sincs, mit hagytál ki itt.

K: Miért nem használnak láncot a harley-k?

V: A Harley-Davidson® a legtöbb modelljében számos okból használ öveket. Csendesebb működés: Az övek csendesebbek, mint a láncok, ami különösen fontos a túra- és cirkálómodellek esetében, ahol a vezető kényelme kulcsfontosságú tényező. Az egyik csap középpontja és a következő csap közepe közötti távolság, más néven a lánc „emelkedése” a görgős lánc. A görgő átmérője és szélessége. Lemezvastagság, a lemezek egyik lapos oldalától a másikig történő mérésével határozható meg. A lemez magassága a lemez aljától a tetejéig terjedő méret.

K: Mennyi ideig tart egy O-gyűrűs motorkerékpár lánc?

V: 20,000 - 30,000 kilométer
A használattól és az időjárási viszonyoktól függően egy jól elkészített O-gyűrűs lánc könnyedén kibírja 20,000-30,000 kilométert. Egy X-gyűrűs lánc még tovább bírná. Csak tisztítsa meg és kenje be őket, ha túl szennyezettnek vagy száraznak tűnnek, és évekig hűségesen szolgálják majd.

K: Jobb, ha a motorkerékpár lánc feszes vagy laza?

V: A nagyon szoros és a nagyon laza mindkettő nagyon rossz. Általánosságban elmondható, hogy a motorkerékpár hajtóláncának megfelelő feszessége körülbelül 1–1/4" (32 mm) holtjáték, ha megfelelően mérik. Természetesen vannak eltérések a láncfeszesség specifikációiban, és meg kell nézni, hogy mi a specifikáció az adott motorkerékpárhoz.

K: Hány mérföldre kell meghúzni a motorkerékpár láncát?

V: Javasoljuk, hogy minden 2-3 alkalommal, vagy 500 mérföldenként ellenőrizze a lánc feszességét (amelyik előbb következik be!) Szerencsére a motorkerékpár láncának megfeszítése nem nehéz feladat. De meglepődne azon tapasztalt versenyzők számán, akik azért kerülik ezt, mert úgy gondolják, hogy így van. Indulás előtt ellenőrizze a motorkerékpár láncának feszültségét. Ha a lánc túl szoros, az károsíthatja a lánckereket vagy a motor túlmelegedését okozhatja. A láncnak lazának kell lennie, de kellően feszesnek is kell lennie.

K: Elkopnak a motorkerékpárok láncai?

V: A motorkerékpárok leggyakoribb véghajtása a hajtólánc. Szóval, nincs lánc, nem megy. A lánc azonban fogyóeszköz, és a távolság és az idő múlásával elhasználódik; így összeállítottunk 5 jelet, amelyek hajtásláncának cseréjét szorgalmazzák. Általában egy motorkerékpár nagy futásteljesítménye 20,000 és 50,000 mérföld között van. A sportmotorok esetében a magas futásteljesítmény a legalacsonyabb (általában 25,000 körül), míg a cirkálók és túramotorok általában a 40,000- és 50,{{ 10}} mérföldes hatótávolság.

K: Halljam a motorláncom hangját?

V: Az új és a régi motorkerékpárok természetesen lánczajt keltenek vezetés közben. A durva zaj azonban természetellenesen hangossá és irritálóvá válhat, ha a lánc és a lánckerekek rosszul vannak beállítva, meglazulnak, elkopnak, kenés nélkül vagy nem megfelelően tisztítják.

K: Mi történik, ha túl keni a motorkerékpár láncát?

V: Túl sok kenőanyag alkalmazása kontraproduktív lehet. A felesleges kenőanyag magához vonzza a port és a szennyeződéseket, és olyan keveréket képez, amely gyorsabban elhasználhatja a láncot. A lényeg a mértékletesség, ezért célszerű a feltüntetett mennyiséget a gyártó ajánlásainak megfelelően alkalmazni. 2. tévhit: Bármilyen kenőanyag megfelel.

K: Mennyi ideig kell állnia a lánckenőnek lovaglás előtt?

V: Körülbelül 15 perc
Hagyja hatni a kenőanyagot körülbelül 15 percig, mielőtt kivinné kerékpárját. Csak a lánc megkenése után vigye ki kerékpárját egy rövid útra (kb. 3 mérföldre), hogy a kenőanyag a láncba kerüljön. Bennfentes tipp: NE kerüljön lánckenőanyag a gumiabroncsok futófelületére!

K: Hányszor kenjem meg a motorkerékpár láncát?

V: 300-600 mérföldenként
Alapszabály, hogy 300-600 mérföldenként kenje meg a láncot. Ezt a legjobb utazás után, mint előtte megtenni, mivel a permetben lévő oldószerek elpárolognak a lovaglás előtt. És ne feledje, a lánc gyakori kenése soha nem károsíthatja, míg az elhanyagolás igen!

K: Meg kell kenni az O-gyűrűs láncot?

V: Az O-gyűrűs láncok gyári zsírral érkeznek, amelyet a csap és a persely között gumitömítések tömítettek, de újra kell kenni a perselyek és görgők, valamint a görgők és a lánckerék fogai közötti kopást. A tömítéseket is kenni kell, hogy megakadályozza a gumi kiszáradását, törékennyé és meghibásodását.

K: Rendben van-e használt motorkerékpár-motorolaj használata lánckenőként?

V: Ismétlem, nem használhat motorolajat a lánchoz kenőanyagként. Az okok bőven vannak. Az első tényező, amely visszatartja a motorolaj használatát, a viszkozitása. Ilyen vastagságú a motorolaj, amely több szennyeződést von be a láncokra. Másodszor, életet és testi épséget kockáztat, ha nagyon illékony anyagot – benzint – használ a tisztításhoz. A benzint nem ajánlom tisztítószernek. A kerozin sokkal biztonságosabb alternatívája a benzinnek a láncok tisztításához. Használd kint és takaríts magad után.

K: Mi a jobb a láncos vagy szíjhajtású motorkerékpár?

V: A lánchajtások továbbra is a legelterjedtebbek, de a szíjhajtások több okból is előnyösebbek. Kezdetnek az övláncok könnyebbek és könnyebben karbantarthatók, mint a fém alternatíváik. Ha valaha is megpróbálta kenni fémláncát, tudja, miről beszélünk. Ha már egy ideje láncos kerékpárral közlekedik, akkor a kényelem érdekében erősen javasoljuk, hogy pattanjon fel egy tengelyes kerékpárra. Továbbra is éles erőátvitelt kap, miközben sokkal halkabb és simább vezetése van. A szíjhajtások valahol a kettő között helyezkednek el, és csendes vezetést kínálnak, amely hatékonyabb, mint egy tengelyes kerékpár.

K: Az 520-as vagy az 525-ös lánc jobb?

V: Az 520-as szakítószilárdsága akár egy 525-ös is lehet, de még mindig gyorsabban elhasználódik ugyanabban az alkalmazásban. A forgó tömegcsökkentés sokkal nagyobb hatást fejt ki, minél nagyobb az átmérő vagy minél gyorsabb a forgási sebesség. A következő méret 525 – ez 2,5 x 1/8- hüvelyk=5/16 (8 mm), ezért a " 25"). Metrikusan ez 22,6 mm és 23,7 mm között van. Ezek a láncok általában nagyobb motorkerékpárokon találhatók. A harmadik méret 530 – ez 3 x 1/8- hüvelyk=3/8 (9,5 mm), ezért a „30”.

A Shuangjia az egyik vezető motorkerékpár-lánc gyártó és beszállító Kínában, több mint 10 éves tapasztalattal. A gyárunkban kínált összes motorlánc megfelel a legmagasabb minőségi szabványoknak. Biztos lehet benne, hogy versenyképes áron vásárolja meg vagy nagykereskedje minőségi láncunkat.