Nézd meg és használd a vágást: Ha a kerékpár gyakran nem vált át, a váltás nem sima, a lánc csúszós stb., Akkor a lánc határozottan meghal. Például használható több, általánosan használt lendkerék helyzetben, de ha egy alkalmatlan sebességváltó helyzetbe kerül, zaj fog fellépni, vagy a sebességváltó nincs a helyén, vagy a lánc nem esik a fog végére tányér. Azonban egy ilyen helyzetet nem lehet pontosan megítélni, mert a lánc okozza a lendkerék lánckerék kereket.
Hasonlítsa össze az új lánccal: Ha van tartalék láncod a kezedben, összehasonlíthatja a régi láncot az újval. Mérje meg a távolságot a 10 összekötő csap és az új láncmérési adatok között. Ha a hossza meghaladja az 1 mm-t, akkor ki kell cserélni. Általában a lánc hossza körülbelül 108 csomó, tehát ha 10 csomó 1 mm hosszú, a lánc teljes hossza meghaladta az 1 cm-t. Ez lehetővé teszi, hogy megfigyelje, hogy az alsó lánc közelebb van a vezetőkerékhez, mint az új, amikor a minimális repülésre és a legkisebb tárcsára vált, és akár meg is érinti a vezetőkerék láncát. A konkrét mérési idő az Ön felhasználása és a lovaglás körülményei szerint meghatározható. Természetesen ez zavaróbb lesz, ezt az alábbiakban ajánlom.
Lánchossz mérőeszköz: Ez az eszköz nagyon olcsó, körülbelül 10 jüan, nagyon pontosan megmondja, szükséges-e láncának cseréje. Úgy gondolom, hogy ezeknek az eszközöknek nem szabad hiányozniuk az eszközkészletből. Ez az eszköz lehetővé teszi annak mérését, hogy a lánc elérte-e a 0,75 mm határértéket. Ha igen, akkor a lehető leghamarabb ki kell cserélnie. Ha nem éri el, akkor folytathatja a használatát. És ha elérte az 1 mm-t, akkor sajnálatos, mert nemcsak a láncot kell megváltoztatnia, hanem a lendkerékét vagy akár a lemezt is ki kell cserélnie.
Akárhogy is, ha lánca eléri használatának végét, akkor amennyire csak lehetséges, ki kell cserélni. Ha tovább használják, akkor nem csak rossz vezetési élményt nyújt, hanem más kiegészítők, például súlyos, helyrehozhatatlan kopását és elhasználódását is okozhatja. Ezenkívül a vezetőkerék élesebbé válik.
