Jelenleg a motorkerékpárokon a piacon értékesített láncok elsősorban precíziós hengerláncok, míg az általános hengerláncok általában belső / külső láncdarabokból, összekötő csapokból és görgőkből állnak, és az olajtömítő láncnak egy olaja van, két láncba csomagolva. A film közepén.
A csap kívülre szerelt görgő megegyezik egy kis csapággyal, amelyet el lehet forgatni, hogy ellensúlyozza a súrlódást, amikor a forgattyúkkal érintkezik. A henger rögzítésén kívül a csap rögzített tengelyként működik a láncszemek között, hogy megvalósuljon a kapcsolat a többrészes láncok között.
